Ah, as maravilhas da velocidade. O vento no rosto, o cabelo voando, os olhos semicerrados… Pena que os pilotos profissionais de moto não sentem nada disso, já que cada pedaço de seu corpo está coberto para que não sofram nenhum acidente mais sério caso caiam. Mas, ainda assim, eles nos proporcionam emoção suficiente — seja ao assistir ou ao jogar video games baseados no esporte. E, incorporando duas temporadas, MotoGP 09/10 certamente promete levar isso a cabo!
Mudança é bom
O game, cuja franquia é propriedade da Capcom desde 2008 — tendo sido adquirida da THQ — certamente mudou de ares quando da mudança de estúdio. A empresa modificou algumas coisas e incutiu modelos de física e velocidade bastante interessantes, que revigoraram a marca e a trouxeram para mais perto da geração atual de games.
Enquanto o atraso da versão 2009 certamente desapontou alguns fãs, ele permitirá que a versão 09/10 da franquia contenha muito mais conteúdo — parte dele disponibilizada através de conteúdo para download. Isto certamente deve ajudar a consolidar o título como robusto e viável, enquanto nós aguardamos por uma jogabilidade bastante empolgante.
Durante a GamesCom, o que foi mencionado é o modo Arcade, enquanto os outros três modos adicionais permaneceram sob panos — especialmente o modo carreira, sempre tão aguardado. Mas o Arcade desta vez não será do jeito que geralmente vemos por aí.
Segundo os desenvolvedores, não adiantará simplesmente ter o tempo mais rápido ou chegar em primeiro. Utilizando um sistema de tempo similar ao visto em outros games de corrida, como o fliperama Daytona, o jogador deve ganhar tempo extra para terminar a corrida através de manobras específicas e um jeito de correr bastante preciso — caso contrário, o tempo acaba e você fica sentado no meio da pista, frustrado.
É necessário pesar o que é mais importante, e que tipo de riscos vale a pena correr — para em seguida tomar a decisão. Este elemento estratégico, que simula o peso de corridas reais, certamente deve adicionar uma nova dimensão às partidas. E isto definitivamente recompensará o jogador, já que o tempo extra adquirido será guardado para uso em outras pistas, também.
A engine gráfica receberá as melhorias necessárias para tornar-se condizente com o que é esperado de um game de última geração, ao mesmo tempo em que manterá sólidos sessenta frames por segundo. Tudo isto enquanto modelos de motos, pilotos e de clima são inseridos de forma adequada, para recriar a realidade da forma mais precisa possível — isto sem falar na degradação da pista conforme o tempo passa.
Os controles serão alterados: analógico esquerdo para pilotar; gatilho esquerdo para frear, gatilho direito para acelerar. Vale notar que o freio está muito mais próximo da realidade, com a parte frontal realizando a maior parte da ação — em contraste com títulos anteriores da franquia, que equilibravam a equação de forma muito maior.
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